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"Un homme n'est jamais tout à fait mort tant qu'il y a quelqu'un pour prononcer son nom" Antoine de SAINT-EXUPÉRY

Il y a 100 ans…

Mars 1919

1er. La Belgique se met à l’heure d’été.

1er. Henri Farman est autorisé à établir une liaison aérienne entre Bruxelles et Paris.

3. Pologne : le gouvernement demande à l°Allemagne la reconstitution des frontières

polonaises de 1772.

3. Berlin : le Parti communiste allemand appelle à la grève générale.

4. Moscou : fondation par Lénine de la IIIe Internationale, dite Internationale communiste.

4. France : le Sénat ratifie la loi autorisant les époux divorcés et remariés à divorcer une deuxième fois.

9. Bruxelles : premier match de football d’après-guerre : Belgique et France à égalité : 2 à 2.

10. Le conseil des Alliés est favorable à l’intégration à la Belgique des villes d’Eupen et de Malmédy.

13. La Grande-Bretagne cesse de soutenir le franc sur le marché des changes.

15. France : l’anarchiste Louis Cottin, auteur de l’attentat contre Georges Clemenceau. est condamné à mort par le Conseil de guerre.

2l. L’Allemagne commence à livrer sa flotte commerciale aux Alliés.

21. Hongrie : le Parti communiste hongrois, dirigé par Bela Kun, prend le pouvoir à la faveur d’une insurrection révolutionnaire.

23. Italie : Benito Mussolini fonde le mouvement italien fasciste (« Fasci di Combattimento »).

25. David Lloyd George, se démarque de la position française sur l’Allemagne.

27. Belgique : à la Chambre début des débats sur le suffrage universel.

31. France : entrée en vigueur de la loi sur les pensions de guerre.

31. Allemagne : insurrection révolutionnaire dans la Ruhr.

 

Source :  Chronique du XXe siècle – Édition Larousse

La 2CV fête ses 70 ans !

Que vent faire l’histoire d’une auto fut-elle petite et populaire sur ces pages destinées à la généalogie ?…

Disons qu’elle fait partie, à la fois du passé et de notre patrimoine industriel et social, voire culturel…

Les plus anciens qui visitent ce blog et lisent nos articles y retrouveront sans doute des souvenirs de jeunesse marqués de ce plaisir de conduire et de posséder une auto favorisant moult

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- La coupe et les lèvres - poème dramatique d’Alfred de Musset …

Si de nos jours, on peut considérer que la création artistique sous toutes ses formes n’est nullement en faillite, la Poésie qui en fait partie, elle, fait cruellement défaut dans nos vies malmenées par le fatras de toutes ces pollutions de l’âme propres à notre temps…

A cette occasion, je profite de remercier vivement ma chère mère pour, au cœur de sa trop courte existence, s’être nanti de l’œuvre complète

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Seuil...

Voilà bien un terme intéressant. correspondant à une réalité à la fois physique et métaphysique… Ainsi le définirai-je comme endroit de franchissement, un lieu de passage obligé… Il se présente alors comme une frontière visible ou invisible, ce peut être aussi, une sorte de sas plus ou moins important qui permet de passer d’un endroit à un autre, d’un territoire à un autre, d’un monde à l’autre, d’un univers à l’autre ou

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Cassinomag N°36

Chers lectrices et lecteurs de ce blog, trouvez ci-après la dernière édition du bulletin des Amis de Chassenon. Au sommaire : Découverte de la villa Brachaud- les fouilles archéologiques 2017 à Cassinomagus – une enquête originale : Sueurs froides aux Thermes…

Nous vous remercions vivement de votre attention et de votre soutien.

M.B.

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Le Prieuré Saint-André à Mirebeau...

Historique :

Le clocher porche à l’Ouest

La construction de l’église remonte au XIe siècle mais elle fut en grande partie rebâtie au XIXe siècle dans un style néo-roman.

L’origine de sa fondation tient à la vente, en 1052, de l’évêque de Poitiers Isembert II à l’abbé de Bourgueil et à un de ses moines, d’une portion de 8 arpents de ses terrains (environ 350 ares) pour y établir

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André Citroën et la Traction...

Aujourd’hui, nous fêtons les André… et des André, il y en eut des célèbres… Parmi eux, je retiens André Citroën pour me conformer avec ce que vous apercevez à droite sur le bandeau supérieur illustré de la page d’accueil du blog : une « Traction Avant Citroën »…

Dans l’histoire de l’automobile elle tient vraiment une place centrale tant au niveau national qu’au niveau mondial… il y avait : avant la

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